Croisière 2021 (15 au 23 juillet) d’Arradon à Saint-Denis d’Oléron et retour

Le projet de croisière initial (Ici) prévoyait une petit quinzaine d’étapes sur trois semaines de croisière.

J’avais prévu un périple de l’ordre de 420 Milles. Au final nous n’avons disposé que d’une petite huitaine de jours et le programme a été drastiquement raccourci : 266.9 Milles !

Le bateau : Almaco V  - Antarès 9 OB – 2 x DF200APX



L’Equipage :



Le périple :

- Arradon - (passage au Crouesty pour Plein carburant) - Bourgenay
- Bourgenay - Le Banc du Bûcheron - Ars-en-Ré (2 nuitées)
- Ars-en-Ré - Saint-Denis d’Oléron (3 nuitées)
- Saint-Denis d’Oléron - Les Sables d’Olonne : nuit au mouillage devant La Grande Plage
- Les Sables d’Olonne - (Saint-Gilles-Croix-de-Vie pour Plein carburant) – Plage de Brouhel (Golfe du Morbihan (Ile d’Arz)) : nuit au mouillage
- Plage de Brouhel (Arz) – Arradon

Bilan succinct :

- 774 L (données jauges Suzuki)
- 266.9 Nq
- 2.90 L/Nq
- 18.6 hrs

1ère étape (15 juillet 2021) : d’Arradon à Bourgenay - 6 hrs - 95.5 Nq - 284 L - 2.97 L/Nq

Appareillage d’Arradon en milieu de matinée



Passage au Crouesty pour faire le plein de carburant (2 x 40 L pour avoir les pleins complet) puis reprise de la navigation. 29 nds environ jusqu’à la hauteur de Noirmoutier.

Pause déjeuner au Sud de la Chaussée des bœufs. Pique-nique Langoustines dans le cockpit





Reprise de la navigation à 25nds puis 20 pour finir à 8/11 nds. Mer de l’arrière se creusant peu à peu à l’arrivée à la hauteur des Sables d’Olonne. Belles gerbes d'eau par dessus Almaco V à chaque fois que l'étrave plante dans la vague suivante.

88 Nq et 266 L après Le Crouesty, Almaco V accoste en D31 au port de Bourgenay.



Mon voisin d’entre deux catways ne semblait pas ravi (pour son voilier neuf) que la capitainerie me donne ce poste à quai. Après mon accostage il était près à m’adopter comme voisin !!!





Rinçage du bateau, plein d’eau douce et balade à terre sur le port.



Puis vint l’heure de dîner sur le port



Balade digestive

 

Merci Jean-Luc, le reportage top et les photos maginfiques , va fait du bien en cette période de voir des photos de vacances sur l'eau!!

et à propos de ca tu as "juré" combien de fois ?

Un vent décollant sur mon tribord m'obligera à m'y reprendre à 4 reprises pour accoster en marche arrière, Td au catway afin de ne pas écraser le bateau sur mon Bd.

La suite

Merci Jean Luc,

ça fait du bien au réveil de voir ces superbes images.

les timoners c'est plus ce que c'était j'vouldis moi, maintenant c'est des fuséesmoniers 

splendide un trio parfait   et dire qu il faut attendre 10 mois maintenant pour l été prochain  

Non pas juré (ou alors pas fort  ).
Il faut surtout garder son calme pour aligner les différentes tentatives. Béa et la personne sur le catway parée à attraper mes aussières étaient plus impatientes que moi. L'on dit parfois qu' "Une belle manœuvre est souvent une catastrophe évitée de justesse" ... et là pas de catastrophe dans ces différentes tentatives !!!  

3ème étape (18 juillet 2021) : d'Ars-en-Ré à Saint-Denis d'Oléron[ - 2.1 hrs - 22.5 Nq - 63 L - 2.8 L/Nq

Une heure avant l'appareillage, ...

... le Fier d'Ars depuis le port :







... Almaco V est paré pour son appareillage (plein d'eau douce fait)



Vers 10h20, Almaco V quitte son catway, et sort du Bassin de la Criée laissant Ars-en-Ré derrière lui









A 11h05, la bouée Bûcheron n°1 est passée et Almaco V accélère vers sa prochaine destination.

11h35 passage sous le Pont de Ré



Arrivée devant Saint-Denis d'Oléron à 12h10 , l'on patiente quelques minutes pour ne pas gêner la manœuvre du navire à passagers qui va sortir du port.





Comme à l'accoutumée, très bon accueil de l'agent portuaire qui se plie à nos exigence (Td au Catway, cul à quai) : il nous attribue une place et vient nous aider à y accoster.

C'est l'heure de passer aux choses sérieuses et l'on lèvera nos verres en mémoire de Jean-Paul (Orelaix) que certains ici ont bien connu.

Merci Yann 

Nous passerons 3 nuits à Saint-Denis :
- 2 offertes par le port d'Arradon dans le cadre du Passeport escales
- 1 payante : 28.10 €

Ces 3 journées à Saint-Denis seront parmi les plus chaudes de ce mois de juillet !

Le 19 juillet 2021 :





Tour de marché, balade sur le port ...



Déjeuner au restau ...





Baignade en fin d'après-midi sur une des plage au Nord-Est du port puis balade sur la jetée en tout début de soirée
















Le 20 juillet 2021 :

Marché, plage, dégustation à bord des produits locaux

5ème étape (22 juillet 2021) : des Sables d'Olonne à La Plage de Brouhel au mouillage (Ile d'Arz - Golfe du Morbihan[ - 5.8 hrs - 93 Nq - 262 L - 2.82 L/Nq

La nuit est courte. Baignade au réveil avant de passer au petit déjeuner.

Vers 10h20, Almaco V lève l'ancre pour rallier l'entrée du port de Saint-Gilles-Croix-de-Vie après 50 minutes de navigation.



A 11h25 nous sommes accostés au ponton carburant, il a fallu attendre notre tour, pour faire le plein de SP95 (1.721 €/L).
Les jauges Suzuki annoncent une consommation de 150 L depuis le dernier plein. Il nous en faudra 77.75 L à Bd et 75.59 L à Td ... Le moteur Bd confirme être plus glouton que Td  .
On en profite pour refaire également le plein d'eau douce.

Peu après midi, sortie du port de Saint-Gilles















Comme à l'aller, nous ferons une pause baignade (à tour de rôle) à proximité de la cardinale Ouest Les Bœufs et pause déjeuner.

Arrivant dans le Sud-Est d'Hoëdic, nous sommes accueillis par un banc de dauphins.





https://youtu.be/VkWnG56Q5iw

Nous sommes de retour dans le Golfe du Morbihan peu avant 16h00



Et allons mouiller devant la plage de Brouhel pour y passer la nuit

6ème (et dernière) étape (23 juillet 2021) : de La Plage de Brouhel à Arradon - 0.7 hrs - 2.2 Nq - 4 L - 1.79 L/Nq

Almaco V entreprend sa dernière et courte navigation de cette mini-croisière. Notre bouée étant occupée par un autre bateau, nous accostons en toute fin de matinée sur un des catways du môle des Vénètes.









La conso depuis Saint-Gilles a été de 217 L. Je "bidonnerai" en début d'après-midi 105 L dans chaque réservoir.
Rinçage du bateau et plein d'eau douce fait en prévision d'une prochaine sortie.

Génial votre croisière !!
Ça donne envie 
Dans le golf il y a possibilité de passer une nuit à l’ancre ? Ou il vaut mieux être au port ?

Les deux options sont possibles. On trouve toujours un endroit à l'abri des vents dominants pour passer une bonne nuit au mouillage.
Pour une nuit sur pontons il y a :
- le port de Vannes
- Arradon : quelques catways exposés Ouest
- l'Ile-aux-Moines : 2 pontons visiteurs Offshore

Je ne comptabilise pas l'eau mais fait toujours en sorte d'être au plein complet. Après chaque bain de mer ... douchette !

Encore une fois superbe CR
Merci

Bonjour Jean Luc,
Toujours aussi bien documentés et bien illustrés tes reportages.
Merci pour ces belles vidéos et toutes ces photos.

Comme tu le dis précédemment, une pensée amicale pour Jean Paul.
C'était un gars bien sympa.